Post by nagergo on May 27, 2006 9:55:01 GMT 1
Az X301-es lett volna az elsõ ember által épített hajó, ami sikerrel szállhatott volna szembe a Goa'uld anyahajókkal.
Az 51-es körzet sok hátrahagyott és megszerzett halálsiklót próbált ki rakéta felfüggesztési pontokkal, mely eredményeként megépítették az X301 Intersept prototípusát. A terveket, adaptert, fegyverszenzorokat az 51-es körzetnél készítették a tudósok, de a hajtómûvet nem egészen tudták kiismerni. Ennek ellenére a csapat képes volt az emberi számítógépekkel kompatibilissé tenni és felülírni a Goa'uld repülési rendszereket. A hajótestet nemkülönben módosították, egy pár függõleges vezérsíkot illesztettek a repülõgéptörzs farkára, valószínûleg az irányíthatóság növelése miatt. Titkos radarelnyelõ anyaggal vonták be a hajótestet, és a pilótafülkét is a földi színvonalhoz megfelelõen áttervezték. Lényegében a 301-es egy erõsített sikló, amely egy kísérlet volt a Goa'uld-ok legyõzéséhez. Tele van a hajó lopott technológiával, de ember által tervezettre is rá lehet bukkanni, mint a javított pilótafülke, javított irányított tüzelés. Az eredmény egy hatalmas áttörés volt az amerikai tudósoknak... a legtöbbnek. Ezenfelül a 301-es jóval kifinomultabb mûszerekkel bír, mint a hagyományos halálsikló, vagy a 4. generációs vadászgépek. A pilótafülkében korlátozott a látási viszony, ezért a pilóta elõtt egy multifunkcionális monitor van, mely számos rendszerhez ad hozzáférhetõséget, beleértve a célzást, navigációt, tüzelést vezérlõt és adatkezelést. A Goa'uld rendszereket, mint például a harci vezérlõmûvet, vagy a navigációs repülést, felülírták. A gépen mind megtalálható a katapultülés, oxigénmaszk repülõsisak napellenzõvel, tehetetlenségi csillapítók, ami mind a pilóta túlélõképességét növeli, de még a levegõ-levegõ rakéták irányítási szenzorait is beépítették. A gyorsulás és a manõverezés megmaradt a halálsiklóból, mert a tudósok ki tudták ismerni a bonyolult technológia mûködését. Azonban hibáztak mert a beépített autópilótát nem ismerték fel, amely végül a prototípus szerencsétlenségét okozta.
Fegyverrendszerek:
A 301-nek nincs "botágyúja", mint a halálsiklónak. Azonban a legmodernebb rakétákkal szerelték fel, amely két levegõ-levegõ AIM-120-A rakéta. Ezenfelül még több külsõ rakéta felfüggesztési pontot is rögzítettek a 301-sre. A legjobb célzó rendszerrel, és radarral szerelték föl, ami az ARE elektronikai szenzor. Az AIM-120 rakétából már egy is képes elpusztítani egy Goa'uld anyahajót, köszönhetõen a naqadah-val felerõsített robbanófejnek, és a pajzsfrekvencia módosítónak (ez az extra teljesítmény eddig még ismeretlen módon mûködik).
Aktuális állapot:
Végül a 301 egy erõteljes fegyver lehetett volna, de a prototípus szerencsétlensége miatt a projektet törölték és az X-302-es projekten dolgoztak, hála a rejtett autópilótának, amely a hajót visszaindította az ûrön át Apófisz bolygójára.
Az 51-es körzet sok hátrahagyott és megszerzett halálsiklót próbált ki rakéta felfüggesztési pontokkal, mely eredményeként megépítették az X301 Intersept prototípusát. A terveket, adaptert, fegyverszenzorokat az 51-es körzetnél készítették a tudósok, de a hajtómûvet nem egészen tudták kiismerni. Ennek ellenére a csapat képes volt az emberi számítógépekkel kompatibilissé tenni és felülírni a Goa'uld repülési rendszereket. A hajótestet nemkülönben módosították, egy pár függõleges vezérsíkot illesztettek a repülõgéptörzs farkára, valószínûleg az irányíthatóság növelése miatt. Titkos radarelnyelõ anyaggal vonták be a hajótestet, és a pilótafülkét is a földi színvonalhoz megfelelõen áttervezték. Lényegében a 301-es egy erõsített sikló, amely egy kísérlet volt a Goa'uld-ok legyõzéséhez. Tele van a hajó lopott technológiával, de ember által tervezettre is rá lehet bukkanni, mint a javított pilótafülke, javított irányított tüzelés. Az eredmény egy hatalmas áttörés volt az amerikai tudósoknak... a legtöbbnek. Ezenfelül a 301-es jóval kifinomultabb mûszerekkel bír, mint a hagyományos halálsikló, vagy a 4. generációs vadászgépek. A pilótafülkében korlátozott a látási viszony, ezért a pilóta elõtt egy multifunkcionális monitor van, mely számos rendszerhez ad hozzáférhetõséget, beleértve a célzást, navigációt, tüzelést vezérlõt és adatkezelést. A Goa'uld rendszereket, mint például a harci vezérlõmûvet, vagy a navigációs repülést, felülírták. A gépen mind megtalálható a katapultülés, oxigénmaszk repülõsisak napellenzõvel, tehetetlenségi csillapítók, ami mind a pilóta túlélõképességét növeli, de még a levegõ-levegõ rakéták irányítási szenzorait is beépítették. A gyorsulás és a manõverezés megmaradt a halálsiklóból, mert a tudósok ki tudták ismerni a bonyolult technológia mûködését. Azonban hibáztak mert a beépített autópilótát nem ismerték fel, amely végül a prototípus szerencsétlenségét okozta.
Fegyverrendszerek:
A 301-nek nincs "botágyúja", mint a halálsiklónak. Azonban a legmodernebb rakétákkal szerelték fel, amely két levegõ-levegõ AIM-120-A rakéta. Ezenfelül még több külsõ rakéta felfüggesztési pontot is rögzítettek a 301-sre. A legjobb célzó rendszerrel, és radarral szerelték föl, ami az ARE elektronikai szenzor. Az AIM-120 rakétából már egy is képes elpusztítani egy Goa'uld anyahajót, köszönhetõen a naqadah-val felerõsített robbanófejnek, és a pajzsfrekvencia módosítónak (ez az extra teljesítmény eddig még ismeretlen módon mûködik).
Aktuális állapot:
Végül a 301 egy erõteljes fegyver lehetett volna, de a prototípus szerencsétlensége miatt a projektet törölték és az X-302-es projekten dolgoztak, hála a rejtett autópilótának, amely a hajót visszaindította az ûrön át Apófisz bolygójára.